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在燃油內酒精/污染物診斷
在燃油內的酒精濃度大於10%可能會有害於燃油系統零組件,及可能會造成駕駛操控能力問題,諸如延遲,缺乏動力,熄火,無法起動等。
這些問題可能由於燃油系統受到侵蝕及燃油濾清器明顯的阻塞,橡膠零件變質,且/或空氣-燃油混合比變稀。
在商用燃油中添加了各類型及濃度的酒精。有些酒精對燃油系統零組件是較為有害的。如果懷疑在燃油中的酒精過量而影響到駕駛操控能力,則可以使用下列程序來偵測在燃油中的酒精百分比。
測試程序
注意
使用直徑為13 mm(0.5in)或更小直徑的軟管來排放油箱內燃油,如此可避免排放軟管卡在油箱內的加注頸導管中的單向閥。小心不要損壞單向閥。
從油箱內取樣燃油時應從底部取出,如此也能偵測在油箱中有無水滴出現。此樣本應該透明清潔。如果樣本出現混濁,或有水滴污染(在樣本的底部有水層),則應放棄此程序,且應該清潔燃油系統,請參考清洗燃油系統。
- 使用刻度為1毫升之100毫升容量的量筒,在量筒中加注90毫升的燃油。
- 添加10毫升的水,讓全部的液體體積達到100毫升,然後裝上止擋器。
- 用力搖動該量筒約10到15秒。
- 小心地鬆開止擋器,釋放量筒內的壓力。
- 重新裝上止擋器,再次用力搖動該量筒約10到15秒。
- 將該量筒置於水平表面上約5分鐘,讓混合液能充足的分離。
如果在燃油中有出現酒精,則在底層的容積(現在內含酒精和水)將會大於10毫升。例如,如果底層的容積增加至15毫升,則表示在燃油內至少有5%的酒精。實際的酒精量可能會較高,因為此程序不能將酒精完全由燃油中抽出。
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