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碼。(2).一般性故障碼的清除:

(A).將點火開關KEY-ON,然後將診斷座中A,B腳跨接3次(在 5秒內完成)即可。

(B).如果不依上述步驟,則只要50次點火起動內並無任何故障 發生,即會設定清除故障碼。

3.SATURN釷星變速箱故障碼對照表:

故障碼

          

故障碼

         

13

系統油壓太高

65

電瓶電壓不穩定

14

系統油壓太低

6667

PCM電腦接觸不良或電腦不良

15

(HOT)油溫過熱指示燈

68

系統油壓電磁閥搭鐵或斷路

16

變速箱不在一檔位置

69

系統油壓電磁閥短路到電源

18

變速箱不在任何一個檔位

71

2檔油壓電磁閥搭鐵或斷路

21

2檔油壓開關作用中

72

2檔油壓電磁閥短路到電源

22

無法進入 2

73

3檔油壓電磁閥搭鐵或斷路

23

無法進入 3

74

3檔油壓電磁閥短路到電源

24

無法進入 4

75

3檔電磁閥作用中

25

TCC不作用

76

4檔油壓電磁閥搭鐵或斷路

26

TCC作用中

77

4檔油壓電磁閥短路到電源

31

油溫感知器斷路

78

4檔電磁閥作用中

32

油溫感知器搭鐵

79

TCC電磁閥搭鐵或斷路

34

ECM主電腦不良

81

TCC電磁閥短路到電源

35

沒有扭力變換器轉換信號

82

油溫信號不穩定

36

扭力變換器轉數信號受干擾

83

油溫電壓信號太高

41

沒有車速信號

84

剎車開關作用中

42

車速信號受干擾

85

剎車開關不作用

43

主繼電器斷線或搭鐵

86

引擎轉速不良

44

主繼電器短路電源

87

TCC鎖定線路斷線或搭鐵

45

檔位開關沒有信號輸出

88

TCC鎖定線路短路到電源

46

檔位開關信號錯亂

89

主繼器作用中

47

PCM主電腦接頭不良

91

ALDL線路搭鐵

48

鎖定功能電壓太低

92

PCM電腦不良或線頭接觸不良

49

檔位選擇信號不良

93

TCC鎖定線路間歇性接觸不良

51

程式 IC (RAM)不良

94

主繼電器線路接觸不良

52

鎖定功能作用中

95

系統壓力控制電磁閥線路間歇性接觸不良

53

鎖定功能不作用

96

TCC電磁閥線路間歇性接觸不良

54

A/D轉換電路不良

97

2檔電磁閥線路間歇性接觸不良

55

油溫感知器線路電阻不對

98

3檔電磁閥線路間歇性接觸不良

56    

PCM主電腦不良

99

4檔電磁閥線路間歇性接觸不良

57,61-64

PCM主電腦程式IC不良(RAM/PROM/EE PROM)

 

 

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縮小排氣不過原因
點火燃油機械都是
雖然原廠設有以上五種廢氣控制系統,來減少排氣污染物質的含量,不過可以影響排氣檢測無法通過者,還是以前二者占多數,也就是觸媒轉換器與含氧感知器異常,這是因為如果引擎狀況不佳,妥善率不良的話,這五大控制系統也發揮不了多大效果,因此過去很多排氣驗不過的車輛,主因反倒是因為「點火不良」、「供油異常」與「機械結構故障」等三種問題所造成,筆者就針對這三個問題一一來說明。
 
一、點火不良:會造成點火不良,主要是因為火星塞與點火考耳出現異常所導致,前者太久沒換新,或是選擇熱值錯誤、安裝時掉落摔壞等;後者則是因為漏電、電壓轉換不良或效能衰退等,也會造成引擎點火不良。若某一缸經常無法順利點燃油氣的話,未燃燒的油氣就會造成CO與HC數值異常,上述這些問題不見得會亮故障燈,需有經驗的師傅來判斷才能發覺。

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如今,隨著生活品質的提高,人們對於平時所用的東西要求也更高了,汽車也同樣如此。現在大家買車不僅是為了代步,而是更好的體驗它的舒適性與操控性。想要坐在車內舒服,必須要有最舒適的座椅才行,於是很多人聯想到家裏的沙發,每次回家躺在沙發上是無比的舒適,但現在汽車的座椅完全不是那樣的,反而更硬了,為什麼不設計成沙發那樣呢?設計師告訴大家,這主要是為了健康著想。大家都知道,開車其實是件很辛苦的事,時間長了就會腰酸背痛,這麼硬的座椅已經是如此了,如果換成沙髮式座椅,那麼就會感覺到更累。雖然沙發很舒服,但它的支撐性是很差的,要是長時間坐的話,就會因為它太柔軟而感覺累。而司機也容易患上各種職業病,不僅要花費不少錢,重要的是還要受罪,而且此類的病都很難治癒,確實是得不償失的。




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ABS故障燈亮,意味著ABS可能會不起作用,即車輪存在抱死的風險,但對正常的刹車系統以及正常的駕駛是沒什麽影響的,所以ABS故障燈亮不用過分擔心,車子還是可以繼續開的,但也要及時到維修站進行維修。

故障原因包括:

1、ABS輪速傳感器的問題。輪速傳感器布置在車輪上,很容易被泥土、泥漿汙染,傳感器上覆蓋大量泥土,會影響到車速信號的傳遞,ABS電腦無法判斷車速信號,就會報警,此時清潔傳感器上的髒汙,調整傳感器與信號齒圈的間隙即可。如果輪速傳感器損壞,只能更換。

2、線路連接故障,這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有ABS系統,但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速傳感器插線松脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。

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