粗糙的，不穩定的或不正確的怠速及熄火

檢查	採取的動作
定義：在怠速時引擎運轉不對稱。如果很嚴重，引擎或車輛可能會抖動。引擎怠速的數值一直在變化。若情況非常的嚴重可能會造成引擎熄火。
初步的	在開始症狀之前，請參考重要的初步檢查。搜尋公告。
感知器/系統	檢查PCV系統是否操作順暢。檢查節氣門體，及TP感知器是否操作順暢和有無損壞。檢查爆震系統(KS)有無過份點火延遲。檢查EGR系統是否操作順暢。檢查IAC閥及閥殼有無沉積物且/或損壞。檢查空氣濾清器元件有無髒污或損壞。檢查進氣導管有無崩垮或損壞。
燃油系統	檢查燃油壓力。請參考燃油系統壓力測試。檢查噴油嘴及相關電線。請參考下列要項：利用特殊工具進行噴油嘴平衡測試或利用TECH 2進行噴油嘴平衡測試。噴油嘴線圈測試 - 引擎冷卻水溫度在10-35°C(50-95°F)之間。噴油嘴線圈測試 - 引擎冷卻水溫度在10-35°C(50-95 °F )以外。檢查最小的怠速。檢查有無受污染的燃油。請參考乙醇/污染物-在燃油診斷。檢查造成引擎在太濃或太稀下運轉的項目。
點火系統	檢查在每一個點火模組總成的IC電路是否正確的連接。使用火花測試機J 26792檢查是否為正確的點火電壓輸出。檢查點火線圈有無裂痕，或損壞。檢查點火模組總成接地線彈簧有無遺失或損壞。檢查火星塞罩套有無不對正，或損壞。檢查火星塞有無下列的情況：重要的如果火星塞有燃油或機油油漬，則在更換火星塞之前，應先確認油漬的發生原因。油漬裂痕磨損不正確的加熱區域或到達的地方不正確的間隙
引擎機械	檢查下列項目：引擎壓縮汽門卡住或洩漏凸輪軸凸出部份磨損汽門正時搖臂磨損汽門彈簧斷裂或變軟在燃燒室內機油過多-汽門座洩漏。檢查有無不正確的基本引擎零件。檢查下列項目：凸輪軸汽缸頭活塞等。
額外的檢查	檢查排氣系統可能的阻塞。檢查EVAP系統內有無燃油進入。