症狀

在開始之前,重要的預備檢查

在使用本章節之前,實施動力傳輸系統車上診斷(OBD)系統檢查來確認下列項目:

  • PCMMIL(立即維修引擎)都正確地運作。
  • DTC被儲存。
  • 確定引擎冷卻水溫度不會高於130°C(266°F)。因為高溫會造成PCM在引擎金屬過熱模式下運作。當處於此狀態時,PCM會關閉全部汽缸,避免引擎冷卻水溫度達到損壞等級。引擎金屬過熱可能造成動力缺乏,引擎熄火,或怠速不穩。如果引擎在引擎金屬過熱模式下運作,請參考DTC P1258 引擎冷卻水過熱 - 主動的保護模式
  • 掃描工具(Tech 2)資料是在正常工作範圍內。
  • 確認客戶抱怨以便參考正確的症狀表。
目視/實務的檢查

當要仔細的目視/實務檢查時可叫出數個症狀程序。它可以引導你去修正問題,而不須做進一步的檢查,並能節省可用的時間。此檢查包括下列項目:

  • PCM接地線有無清潔,鎖緊,及固定在正確的位置。
  • 真空軟管有無破裂,糾結,及正確的路徑和連接。請參輛車輛廢氣排放控制資訊標籤。徹底檢查有無洩漏或限制的情況。
  • 進氣系統有無下列的情況:
    • 空氣濾清器元件或外殼有無髒污或損壞。
    • 進氣導管損壞或崩垮。
    • 進氣系統連接不良。
  • 節氣門體且/或進氣岐管洩漏。
  • 節氣門體有污染物或沉積物。
  • 油門拉索糾結或損壞。
  • 點火系統配線有無不正確的繞線且/或接觸不良。
  • 配線系統有無路徑靠近高頻裝置(EMI情況)
  • 引擎冷卻系統洩漏。請參考引擎冷卻內的冷卻系統漏失測試

下列的症狀表是位於本章節中:

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