二、歐寶車系電腦控制自動變速箱故障碼讀取與清除分析 ─ OPEL
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◎ 〝S〞指示燈故障碼 |
◎ OPEL診斷座位於避震器附近或保險絲盒內
■ CA腳跨接讀取引擎故障碼 |
◎OPEL自動變速箱故障碼對照表：(適用：AF13,F20,AF25型)
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故障碼 |
內 容 |
故障碼 |
內 容 |
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15 |
(AF13)主電腦搭鐵線不良。 |
41 |
齒數比錯誤(變速箱不良)。 |
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15/23 |
引擎水溫開關電壓太高。(AF20)(AF25) |
43 |
主繼電器搭鐵控制線不良。 |
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17 |
(AF13)2-3換檔電磁閥短路或搭鐵 |
46 |
降檔控制回路不良。 |
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17 |
1-2/3-4換檔電磁閥短路或搭鐵(AF20)(AF25) |
47 |
降檔保護控制不良。(AF20)(AF25) |
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21 |
節氣門位置感知器電壓太高。(AF20)(AF25) |
47 |
(AF13)倒檔控制不良。 |
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22 |
節氣門位置感知器電壓太低。(AF20)(AF25) |
48 |
電瓶電壓太低或充電不足。 |
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25 |
(AF13)2-3換檔電磁閥線路不良。 |
49 |
充電電壓太高。 |
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25 |
1-2/3-4換檔電磁閥線路不良(AF20)(AF25) |
55 |
主電腦不良。 |
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26 |
(AF13)1-2/3-4換檔電磁閥短路搭鐵。 |
56 |
檔位選擇訊號錯誤。 |
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26 |
2-3換檔電磁閥短路或搭鐵。 |
65 |
變速箱油溫太低。 |
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28 |
(AF13)1-2/3-4換檔電磁閥線路不良。 |
66 |
變速箱油溫太高。 |
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28 |
2-3換檔電磁閥線路不良。(AF20)(AF25) |
67 |
變速箱油溫超過範圍。 |
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29 |
TCC電磁閥搭鐵。 |
75 |
TCC電磁閥工作電壓太低。 |
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31 |
無法取得變速箱輸入軸RPM信號。 |
75 |
(AF13)變速箱與引擎電腦連線不良 |
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32 |
主油壓調節電磁閥工作電壓太低。 |
76 |
TPS信號不良。 |
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33 |
主油壓調節電磁閥耗用電流太高。 |
77 |
強迫降檔開關信號不良。 |
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34 |
制動帶控制電磁閥工作電壓太高。 |
78 |
(AF13)變速箱與引擎電腦連線不良 |
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35 |
制動帶控制電磁閥工作電壓太低。 |
78 |
變速箱換檔太慢。(AF20)(AF25)。 |
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36 |
TCC電磁閥工作電壓太高。 |
82 |
檔位開關不良。 |
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38 |
無法取得變速箱輸入軸RPM信號。 |
83 |
TCC電磁閥控制信號不良。 |
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39 |
無法取得變速箱輸出軸RPM信號。 |
84 |
剎車開關電壓過低。 |
◎變速箱故障碼清除,以拆電瓶線等待60秒以上再裝回即可。
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