GM BUICK OPEL 汽車維修修理討論

一、車輛開冷氣行駛中，如果突然發生引擎轉速降低/熄火的問題，有可能只是引擎怠速控制系統異常，基本怠速過低或提速不足，導致引擎轉速過低熄火。

二、如果跟冷氣系統有關，可能是下列原因之一：

1.噴射引擎控制電腦未接收到冷氣系統提速信號，導致引擎提速不足，引擎負荷大轉速過低容易熄火。

2.引擎轉速降低/熄火時，如果冷氣不冷：

a.冷氣管路零件效能不良，如：膨脹閥如果突然開度太小或阻塞，導致冷氣管路高壓壓力太高，壓縮機負荷過大，引擎負荷也增大，超過引擎提速的有效範圍，轉速過低容易熄火。冷氣管路高壓壓力太高，壓力保護開關可能作用，會出現壓縮機停止運轉的情形，引擎轉速會短暫上昇/恢復正常。

b.冷凝器風扇(水箱風扇)不會轉，在慢速行駛或怠速運轉時，因為冷凝器無撞風冷卻效果，冷氣管路高壓壓力太高，壓縮機負荷也會過大，引擎負荷急速增大(比a.狀況嚴重)，超過引擎提速的有效範圍，轉速過低也容易熄火。

3.引擎轉速降低/熄火時，如果冷氣會冷：

壓縮機皮帶盤軸承磨損或內部活塞潤滑不良(冷凍油不足或品質不良等)，有可能在運轉時突然卡住、咬死，此情況會同時發出很大的金屬磨擦噪音，壓縮機負荷過大，引擎負荷也增大，超過引擎提速的有效範圍，轉速過低容易熄火。