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DTC P1374曲軸位置（CKP）從高到低分辨率頻率相關
是指發動機控制原理圖CKP，CMP，ICM，銀行1 KS和銀行2 KS
電路說明
所述3X參考信號由點火控制模塊產生的。 ICM的通過將曲軸位置（CKP）傳感器18X脈衝3在發動機運行時，並且當也被接收CKP同步脈衝計算3X參考信號。在PCM使用3X參考信號，以便計算發動機轉速和發動機速度高於1200RPM曲軸位置。在PCM還使用此電路上的脈衝，以便啟動噴射脈衝。在PCM持續監視3X基準電路上的脈衝數，和3X參考脈衝的數量進行比較的18X參考脈衝和CAM信號脈衝被接收的數量。如果PCM接收的不正確的3X基準電路上的脈衝數，則PCM將使用的燃料和點火控制的18X參考信號電路。該發動機將繼續啟動和運行僅使用18X參考和凸輪軸位置PCM輸入信號。 DTC P1374將設置。
辦學條件的DTC
發動機已經運行了3秒以上。
條件設定DTC
•
的18X參照脈衝用PCM接收CAM信號脈衝的比率等於36：1。
•
的18X參考脈衝到3X參考脈衝用PCM接收的比率不等於6:1。
•
的條件是存在超過10秒。
採取的行動當DTC集
該PCM將照亮期間連續第二跳閘，其中診斷測試已運行以及失敗的故障指示燈（MIL）。
該PCM將存儲其中存在當DTC設置為凍結幀/故障記錄數據的條件。
條件清除MIL / DTC
該PCM將在連續第三次行程中診斷已運行並通過關掉故障指示燈（MIL）。
歷史經過40個連續的熱身週期DTC將清除已沒有發生故障。
該DTC可以通過使用掃描工具清除。
診斷幫助
試驗條件如下：
•
一個有問題的點火線圈 - 取下點火線圈和檢查點火控制模塊和裂縫線圈，碳跟踪，或用於其他跡象表明，線圈次級電路電弧的ICM或ICM的線束。請參閱點火線圈（S）更換。
•
次級點火導線的電弧來線束 - 檢查二次點火電線碳跟踪或損害的其他跡象。
很多情況下，可能會導致間歇性的條件。遵醫囑執行每個檢查或測試。
重要提示：維修組件之前取下連接器表面的任何碎片。診斷或更換部件時檢查的連接器的墊圈。確保墊片安裝正確。墊圈防止攙雜物侵入。
•
寬鬆的終端連接
-
使用相應的配合終端測試為適當的張力。請參閱檢驗間歇條件和不良的連接，並連接器維修佈線系統的診斷和維修。
-
檢查線束連接器支持的輸出端子，配合不當，破鎖，形成不當或損壞終端，故障端子線連接。請參閱檢驗間歇條件和不良的連接，並連接器維修佈線系統的診斷和維修。
•
損壞的線束 - 檢查線束損壞。如果線束檢查沒有揭示一個問題，觀察掃描工具顯示在移動連接器和相關傳感器的線束。在掃描工具顯示的變化可能表明故障的位置。請參閱接線維修佈線系統的診斷和維修。
•
檢查動力總成控制模塊（PCM）和發動機理由清潔，安全的連接。請參閱接線維修佈線系統的診斷和維修。
如果條件被確定為間歇性，審查快照或凍結幀/故障記錄可能會在DTC或條件被認定決定的時候非常有用。
測試說明
下面的數字指的是步驟號碼的診斷表。
10.本車輛裝有一個PCM，它利用電可擦除可編程只讀存儲器（EEPROM）。當您更換PCM，你必須編寫新的PCM。
DTC P1374 - 3X參考電路
步驟
行動
值
是的
沒有
1
是否執行了動力系車載診斷（OBD）系統檢查？
-
轉到步驟2
轉到動力系車載診斷（OBD）系統檢查
2
試圖啟動發動機。
並在發動機啟動並繼續運行？
-
轉到步驟3
轉到發動機曲柄但不運行
3
查看並記錄掃描工具故障記錄數據。
內的故障記錄條件下運行車輛。
為了監視的特定DTC信息DTC P1374使用掃描工具。
是否DTC復位？
-
至步驟4
轉到診斷工具
4
關閉點火。
斷開點火控制模塊14向連接器。
安裝一個噴油器測試儀在任何噴油器線束插頭。
打開（ON）點火，在發動機關閉。
連接測試燈到B +。
反复觸摸測試燈的3倍基準電路，點火控制模塊線束接頭，同時觀察噴油器檢測儀。
不噴油器測試儀閃爍？
-
轉到步驟8
轉到第5步
五
關閉點火。
斷開PCM。
打開（ON）點火，在發動機關閉。
試驗條件如下：
-
一個開放的3X參考電路
-
3倍的參考電路短路到地
-
3倍的參考電路短路是對電壓
如果你發現一個問題，修復的條件是必要的。請參閱佈線系統接線維修。
你有沒有發現並糾正條件？
-
轉到步驟11
轉到步驟6
6
檢查是否在PCM一個貧窮的終端連接的3X參考電路。
如果你發現一個問題，修復的條件是必要的。請參閱佈線系統接線維修。
你有沒有發現並糾正條件？
-
轉到步驟11
轉到步驟7
7
檢查以下條件：
-
不正確線束靠近次級點火部件路由。
-
點火線圈被電弧的線束或點火控制模塊。
-
點火線圈有裂縫，碳跟踪，或損害的其他跡象。請參閱點火線圈（S）更換。
-
次級點火導線上產生電弧的線束。是指火花塞線束在更換引擎電。
如果你發現一個問題，修復的條件是必要的。
你有沒有發現並糾正條件？
-
轉到步驟11
轉至步驟10
8
檢查是否在點火控制模塊鬆動的終端連接。
如果你發現一個問題，修復的條件是必要的。請參閱佈線系統接線維修。
你有沒有發現並糾正條件？
-
轉到步驟11
轉到步驟9
9
更換點火控制模塊。參見點火控制模塊更換。
是否完成更換？
-
轉到步驟11
-
10
重要::更換PCM必須編程。
請參閱更換PCM /編程。
更換PCM。
是否完成更換？
-
轉到步驟11
-
11
為了清除DTC使用掃描工具。
操作內的條件下的車輛運行的DTC，作為在支撐文本中指定。
是否DTC復位？
-
轉到步驟2
系統正常
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